lundi, 05 septembre 2011

Les F1 de retour à Bruxelles!!!

50 ans plus tard, le retour de la F1 à Bruxelles!!

Avant le départ définitif du GP de Belgique vers le circuit de Spa-Francorchamps, la ville de Bruxelles a accueilli en 1961 cet événement qui n'en était qu'a ses prémices. Un demi-siècle plus tard, les ancètres sont revenus vombrir au pied de l'atomium ce premier Week-end de septembre 2011. Beau cadeau d'anniversaire pour tous les passionnés d'automobiles.

Le soleil était au rendez-vous ce samedi 3 septembre et je suis allé admirer les bolides. J'en ai profité pour faire de belles photos, voici donc mon petit reportage. Pour ceux qui n'étaient pas au courant de la manifestation, voici un petit échantillon de voitures anciennes qui étaient présentées. Je n'ai pas pu me procurer de programme et ne peux donc pas être très précis dans mes légendes, si quelqu'un peut me donner des précisions sur telle ou telle voiture, je rajouterai volontiers les commentaires qui sont toujours les bienvenus.

 

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Incroyable mais vrai...

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Des anciennes monoplaces roulent au pied de l'Atomium!!!!

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Formules FORD et Formules RENAULT sont aussi de la partie au meeting bruxellois.

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Brabham Formule 2 je pense....

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Une "LOTUS" mais je ne sais pas quel modèle!!!

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"COOPER BRISTOL" (1953) de notre ami Paul Grant. Collectionneur à Woluwé voir rubrique dans ce blog. Ici c'est Madame qui pilote le bolide.

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"COOPER BRISTOL"(1953). Plusieurs titres de champion d'Europe de véhicules historique pour PAUL GRANT le propriétaire. Ici au volant je pense que c'est son fils avec la n°19.

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Chez "Les GRANT" ça se passe en famille ici c'est Madame au volant d'une deuxième "COOPER BRISTOL"n°18.

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Encore une photo du fiston. Paul lui roule en "BUGATTI" mais je n'ai pas de photo.... Sorry Paul.

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LOTUS Formule 2 ou 3?

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Barquette "PROTO-SIMCA MT20"?

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La célèbre "FORD GT40 GULF".

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Journaliste sur TF1 et Eurosport, Pierre Van Vliet ici aux commandes d'une "Vaillante" (aventures de Michel Vaillant)

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Encore une belle FORD GT40.

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 Arrière de la "FORD GT40 GULF".

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 Barquette "PROTO-PEUGEOT" ça c'est beaucoup plus récent.

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"PORSCHE 550 SPIDER", devenue célèbre après la mort de l'acteur JAMES DEAN le 30 septembre 1955.

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Une "Mac-LAREN M26" moteur Ford-Cosworth (1977)  ex-James Hunt.

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Très belle auto avec son bruit incroyable qui me donne la chair de poule à chaque passage.....

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J'adore cette série, se sont les voitures que j'ai vraiment vu courrir dans ma jeunesse (1970- 1980).

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Passage délicat à l'épingle.

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Et hop on enroule...........

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Au commandes de cette "Mac LAREN M26" Monsieur Charles d'Ansembourg.

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Autre F1 des années 70 en action, "La SURTEES -FORD TS20" 1978 (ex-Vittorio Brambilla).

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Quelle belle machine que voilà de nos jours aux mains de Monsieur Bernard de Saint-Hubert.

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La belle photographiée sous toutes les coutures.....

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Ils se sont bien amusé ces heureux propriétaires de F1.....

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La preuve ici avec quatre formule 1 de la même époque qui se tirent la boure..............

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Un tel vacarme dans la capitale belge!!! Non, on ne rêve pas c'était bien à BXL ce we.

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Les F1 sous les boules de l'Atomium.

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Freinage de l'épingle très prudent, car la piste n'est pas très large et vaut mieux ne pas abîmer l'auto.

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Les bolides passent à 5 mètres de moi ici, c'est génial.

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Le moteur" FORD COSWORTH V8" qui équipait la plupart des F1 à l'époque.

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Autre passage, arrivée à l'épingle de notre "SURTEES-FORD TS20".

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Vraiment impressionant.

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Autre F1 "La LIGIER-FORD JS11" (de 1979 ou 1980) que pilotait le regreté DIDIER PIRONI.

DSC_0712.JPGMonoplaces françaises: "LIGIER" de 1976 à 1978 propulsées par le moteur MATRA V12, puis de 1979 à 1980 par le FORD COSWORTH V8 puis un retour avec MATRA et en 1985 et 1986 avec le V6 Turbo de chez RENAULT.

DSC_0783.JPG"LIGIER JS11" (n°25) de 1979 ex-Pironi, la n°26 était pilotée elle par Jacques Lafitte, consultant actuel TF 1 pour les GP.

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En fin de carrière, notre pilote belge Thierry Boutsen a aussi roulé pour l'écurie LIGIER (1991 et 1992) .

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Passage à l'épingle pour la "LIGIER JS11".

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Et on roule en peloton, c'est un mini GP de F1 qu'on peut voir ici.

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Maintenant on envoie la cavalerie dans la remontée vers l'Atomium, ça gueule grave....

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Toujours chouette une F1 photografiée de l'arrière.

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"FERRARI F1" début des années 80.

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"FERRARI F1" je cherche l'année et le modèle..

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Alors les gars, y a que moi qui bose ici ou quoi? Non, blague à part c'est entre 2 séances qu'on discute le coup.

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"LOTUS RENAULT 97T" John Player Special (1985). Ayrton Senna a aussi roulé avec ce type de voiture.

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"LOTUS J.P.S" (1985) moteur RENAULT.

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"FERRARI"

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Et encore bien d'autres monoplaces en tout genre.

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Comme cette "MATRA" de Formule 2.

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Ou cette splendide "MARCH 782 BMW-HART" aussi une Formule 2 de 1988 je pense....

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Et encore plein d'autres surprises, mais je ne sais évidement pas tout mettre sur mon blog.

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"BUGATTI"

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Un beau gros plan, ça change.

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"AMILCAR"??

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"MG"??

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Equipage très concentré, une très belle auto aussi cette MG.

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Luc Jansens à l'attaque avec sa "BUGATTI" à la sortie de l'épingle.

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Aie, j'ai même eu droit à une petite sortie de route juste devant moi....

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Heureusement plus de peur que de mal, rien de cassé à l'auto non plus.

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Série suivante avec des véhicules plus anciens encore, ça donne bien avec l'atomium à l'arrière plan.

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"AMILCAR"

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En tout cas j'espère revoir ce genre de manifestation de temps en temps, sinon rendez-vous dans 50 ans.....

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Voilà c'est presque fini, n'oubliez pas de me donner des renseignements sur ces véhicules, merci d'avance.

 

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 C'est donc ça qu'on appelle piloter en couple.......

 

 

A la prochaine. Salut à toutes et à tous. Michel.

 

 

Commentaires

Bonjour,

Je me rappelle avoir vu ASCARI rouler dans des engins à peu près comme cela ....
Mais hier le spectacle était là encore ...
Bonne fin de journée
Amicalement

Écrit par : aramis-dingo | lundi, 05 septembre 2011

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Bonjour,

Je découvre vos photos du GP de Bruxelles de septembre 2011. C'est peu-être un peu tard mais je peux vous identifier la plupart des voitures photographiées. Dites-moi comment cela peut se faire.
Bien à vous.

Écrit par : OLIVIER | vendredi, 05 avril 2013

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