samedi, 03 mai 2008

Rallye de Bruxelles 2008 (part 2 : départ convoi)


 

J'ai raté les premiers numéros, ils étaient déchainés et moi j'étais encore au bout du parc fermé....

DSC_4904Départ de course en famille, un oeil sur la route et l'autre sur le road-book....

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L'équipage de la Rolls aussi est déjà très concentré sur les notes.

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Cà ne doit pas être très confortable dans cette "Sanford GS" de 1927.

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Monsieur Mahy aux commandes de sa "Bugatti type 37" de 1927.

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"Ford Phaeton" de 1928 est  pilotée par Michel Goffin.

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Monsieur René Verbiest au volant de sa belle "Hotchkiss AM 80 Tourer Weyman" de 1929.

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Suivi comme son ombre par la "Bugatti Type 44" (1929) de Jacques Van Kesteren.

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Monsieur Liens Robert n'est pas loin non plus avec sa "Graham Paige" de 1929.

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La "Fiat 501 conpétitionne" (1929) est pilotée par Philippe Cabu.

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Jean-François Simeons et sa superbe "Amilcar CGS" de 1926.

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Voiture n°34 "Rolls Royce Phantom ll Sedanca". Monsieur Dominique de la Faille ajuste sa casquette, c'est que ça décoiffe un départ en Rolls!!!!

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"Triumph Gloria Monte-Carlo tourer" de Monsieur Louis Baty.

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Pas de co-pilote dans cette 'Mercedes Cabriolet' de 1939?

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Notre concurent français Monsieur Buvry Stéphane et sa "Renault Juvaquatre" (1939).

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La "Citroën traction avant Cabriolet" de 1929 également.

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Paul Grant, seul comme un grand avec sa B.M.W. 328 de 1939.

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Cette chouette "Alvis 12/70 sport" de 1939 est pilotée par J.F Vanden Dael.

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Petit problème d'amortisseur arrière droit pour la M.G VA de Steve Jamart, ou bien simplement une mauvaise répartition des passagers!!!!LOLL!!!

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Là tout va bien pour la "Citroën 11BL" (1953) de Monsieur Clarys.

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J'en aurai vu des Rolls aujourd'hui, ici celle de Monsieur de Villegas Tanguy, elle est de 1938.

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Voilà cette fameuse "SS jaguar 1,5 DHC"(1939) de Monsieur Volker Thran.

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L'équipage Pollet/Sacré en ballade ce dimanche avec leur M.G TC de 1949.

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La "Simca Aronde"(1953) de Patrick Varley.

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"Bentley 4,5 litres Park Ward" de Didier Jamart.

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"Morris Minor SMM Lowlight" (1950) de Karel Van Doorselaer avec Madame qui déchiffre le road-book.

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Mon coup de coeur aussi, cette belle "Jaguar XK120"(1953) appartient à Monsieur De Kelper Jacques.

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La seule moto inscrite aujourd'hui : une sublime "Zundapp side-car" de 1953. Au guidon de cet attelage : Monsieur Hugues Degezelle.

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Les dames suivent au volant de la "Riley Roadster" (1950) qui appartient aussi à Monsieur Degezelle.

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Equipage féminin pour la "Porsche 356C" (1960). 

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"Ford Fairlaine Victoria" (1955) propriété de Monsieur Benoît Gosselet.

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"Studebacker Silver Hawk"( 1958). aux commandes Monsieur Mac Lafferty Jean.

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"Ford Anglia" (1954) de Monsieur Moerman Eric.

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N° 64 "Buick Super Sedan" 1947 de Monsieur Schmitz Carlo.

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Tout mignon la "Renault 4CV" 1955 de Monsieur Laurent Jacques.

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"M.G. A".

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N° 100 la superbe "Triumph TR3"1957 de Michel Berlo du Belgian Triumph Club.

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Encore la grande classe pour ce coupé "Mercedes 190SL" de Monsieur Agostini Valentino.

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On en voit plus beaucoup de ce modèle : "Ford Taunus 12M"1959 de Monsieur François Degreef.

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"Austin Healey 100/4 BN1" 1954 de Monsieur Jean Stapels.

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N°111 pour cette "Jaguar MK lX" de 1960, voiture de grande classe.

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Monsieur Jimmy Claeys enmène des amis dans son "Hillman Minx Convertible" de 1960.

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La "VW Coccinelle cabrio 1200" de Monsieur Delval André.

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Talonné par une autre Coccinelle de 1960 aussi, celle de Bruno Berger.

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Encore une "190SL"1956, celle de Jean-Pierre Hombroeckx, état impeccabl.

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Concurrent invité : Monsieur Alain Cornélis avec sa "Mercedes 250 Pagode " de 1966.

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Invité aussi : Monsieur Ghyssaert Xavier au volant de la "Cadillac" de 1964.

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Superbe intérieur cuir rouge pour cette belle américaine.....

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Tout mimi "Renault 4CV" 1954 de Monsieur Gréant Albert qui a déjà mis un commentaire bien sympa sur le parc fermé, merci c'est gentil.

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Voilà il est récompensé par une deuxième photo, NA!!

Tiens!!!! Mon copain Henri avec la "dauphine n'est pas passé!!!

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Merde le voilà, je n'étais plus en position, allez hop une petite photo de derrière alors.....

Et maintenant en route pour le "départ Officiel" qui a lieu sur la place des Palais.

21:24 Écrit par Michel Lecerf dans voitures de collection | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook

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