IMAGINE Photos MICHEL LECERF

Un pilote belge "Paul Grant" champion d'Europe de "F1 Historic Cars" habite à deux pas de chez moi....... 

Woluwé-Saint-Lambert : 27 janvier 2008.

Journée portes ouvertes ce dernier week-end de janvier 2008 chez le collectionneur et champion de courses de voitures historiques. On se souvient de l'incendie qui ravagea le bâtiment il y a 3 ans, il avait causé de lourdes pertes et la fameuse collection de "Paul" en avait pris un coup. Le propriétaire courageux avait pris d'énormes risques pour tenter de sauver son patrimoine. Il ne perdait pas le moral et à force de travail, de courage et de détermination la collection renaît petit à petit de "ses cendres" et pour les amateurs d'anciennes voitures de courses et autres, c'est l'occasion de découvrir ou de revoir la collection de ce passionné de belles voitures.

Le pilote bruxellois vient de remporter pour la troisième fois le "Championnat d'Europe Historic Cars" au volant d'une "Cooper Bristol"de 1953 

La "Cooper Bristol" victorieuse du championnat d'Europe Historic Cars  2007

"Paul Grant" remporte pour la troisième fois le titre de champion d'Europe

"Brabham BT 23" Formule 2 de 1967

"Lotus 49" Formule 1 (1967) construite de 1967 à 1969 (12 exemplaires)

Titres de champion du monde des Constructeurs et des pilotes en 1968 avec Graham Hill

Propulsée par le légendaire moteur "FORD Cosworth DFV" accouplé à la boite ZF à 5 rapports

Moteur "Ford Cosworth DFV" V8 de 2995cc, 32 soupapes et 410 cv

Une "Veritas méteor" formule 2 de 1950

Carrosserie tout aluminium, une superbe auto et dans un état remarquable...

Cokpit de cette "Véritas Météor" de 1950. Sécurité du pilote 0/10

Formule 2 "Brabham BT30"

Apparition des premiers ailerons sur cette "Brabham BT30"

Chassis tubulaire pour cette belle Brabham BT30 de Formule 2

"Alfa Roméo 8C 2600" de la Scuderia Ferrari Ferrari en 1938

La mécanique italienne "8 cylindres en ligne" 2600cc

Fallait quand même le faire à cette époque, plus de 250k/h dans de telles conditions!!!!! 

Une "Delahaye 135 Compétition court " de 1936

Très belle  la "Delahaye 135 Compétition" de 1936

"Amilcar- C6" 1927

"Mercedes SE 280" 1968

"Mercedes 190SL" de 1961

Un vrai bijou qui date de 1909!!! "Alco - Black Beast"

Transmission par chaine

"La Lancia Aurélia B20 coupé" de 1958

Prototype "Ferrari 512 M replica" 1971

Prototype "Ferrari 512 M replica" de 1971

La bête de rallye des années 70 "La Lancia Stratos Gr4"1972

Le Français Bernard Darniche pilota ce type de voiture durant plusieurs saisons de rallyes en championnat de France

Vraiment impressionant et dans un très bel état aussi

Avec la rampe de phares pour les étapes de nuit du Monte Carlo....

Moteur V6 ça doit ronronner grave....... c'est toujours la "Lancia Stratos"

"Porsche 911 Carrera 2,7L" de 1974

Le légendaire moteur V6 à plat de chez Porsche, voiture top FIA

Cette "Atilla" immatriculée construite en Angleterre de 1963 à 1965 (rare il reste 2 exemplaires)

Elles ont surtout couru en  Angleterre, puis ont complètement disparu....

"Ferrari 308 GTB" 1978

Celle-là me plairait bien....

Intérieur de cette "Ferrari 308 GTB" dépouillé course

Une autre belle italienne la "Ferrari 330 GTO" de 1965

"Jaguar XK140 Roadster" de 1957

Une transmission automatique (3 vitesses) devint disponible en 1956.

6 Cylindres. L’option Type-C avec 2 carbus HS8 de 2 pouces donnait un moteur de 210 chevaux.

"Jaguar SS100", à mon avis une des plus belle voiture de la collection, cette voiture est de 1938

Vous n'êtes pas de mon avis? Admirez à l'arrière plan quelques anciens pick-up

Grave non?

Il a même des Bugatti, quel bijou.

Ici une" Bugatti T30 Sport Tourer" de 1924

Sans commentaires.....

Un coup d'oeil sur la mécanique quand même

"Bugatti modèle T37 GP "1929

Petit moteur un 4 cylindres dans cette "Bugatti T37 GP"

Un très beau coupé "Lancia Appia Zagato GTS" de 1960

Et de nombreux autres modèles italiens pour la plupart

Au 1er étage ouvert au public aujourd'hui, une petite Fiat 500

Ici, pas de problème pour trouver la pièce qui manque à toutes ces restaurations

"De tomaso Mangusta racing" de 1969

Admission 4 Webber et collecteur d'échappement imposants sur cette "De Tomaso Mangusta"

Au volant d'un tel engin, un concerto offert par ce moteur V8 de 5000cc

"Fiat 501 Sport" de 1500cc de cylindrée, en parfait état de marche prète pour la saison de rallye

Une "Harley Davidson FLH 1200 type US" de 1980

Moi je n'aime pas trop les Harley, mais il faut reconnaître que celle-ci a de la gueulle

"Messerschmitt" de fabrication allemande, on entrait dans le véhicule par la baie vitrée qui s'ouvre comme un couvercle. 1955.

Cet engin est apparu après la "IZAR" italienne, dont la porte elle s'ouvrait devant et posait des problèmes de parking en ville.

Barquette "Ginetta 27"1996-1998).

Les jouets ont aussi leurs ancètres, "Bugatti 52 Baby Replica" de 1930!!

Et elle est équipé d'un petit moteur électrique SVP

"Iso Rivolta Bodied Ferrari Breadvan" permettait d'emporter une valise ou des outils.....

La même "Iso Rivolta" de face, elle a quand même plus de look

"Alfa Romeo Barquetta" 1900 SS 1957

Un coup d'oeil indiscret plus près des ateliers pour vous montrer qu'il y a encore beaucoup de véhicules en cours de restauration chez "Paul Grant"....

Une belle "Jaguar XK140" compétition vert anglais 1955

Voiture idéale pour les courses historiques

"B.M.W 502 V8 Salon" 1958. Moteur de 3,2L 140 cv présentée au salon de Turin en 1955

Quelques grosses américaines aussi, ici une "Cadillac Eldorado" de 1976

"Alfa Roméo" de la Scuderia Ferrari en 1938 moteur 8 cyl

Encore une photo de la fameuse "Veritas Meteor " de formule 2 (1950)

De nombreuses voitures de la collection sont également en prêt dans divers musées, notament à Stavelot et à Autoworld de Bruxelles.

Voilà cette visite s'achève doucement, j'espère avoir agréablement surpris les amateurs de voitures anciennes. Je vous mets ci-desous le lien du site de chez " Paul Grant". Si vous êtes tenté par l'achat d'un de ces joujous, ou obtenir des renseignements, vous pouvez le contacter ou passer le voir, il se fera un plaisir de vous reçevoir dans son show room.

http://www.vdvgrant.be