IMAGINE Photos MICHEL LECERF

Comme j'avais un peu de temps, j'ai recherché et scanné quelques photos de mes années moto-cross. Après avoir fait quelques années de karting (de longues après-midi sur le circuit de kart à Nivelles) comme passe temps, mais ce sans faire de compétition, je voulais quand même me lancer dans le bain et dès 1978 je me suis inscrit à la fédération de motocross "B.V.M." J'avais accompagné mon ami d'enfance "Alain Fieuw" pendant quelques saisons en temps que mécano. Décidé à passer de l'autre côté de la barrière, j'achetais ma première Yamaha 400cc d'occasion à mon ami Alain. Les premières courses furent très dures. La saison commence très tôt, début mars les premières épreuves sont là et les terrains sont toujours très glissants et boueux.. Piloter une moto dans de telles conditions demande une excellente condition physique. Comme je ne suis pas un super athlète, je me suis vite rendu compte que c'était un sport très exigent et très physique.

J'ai pratiqué ce sport pendant quelques d'années avant de passer à la course automobile. Puis après les rallyes et deux saisons en circuit, j'ai refait un come-back au moto-cross pour deux saisons dans une fédération amateur de moto-cross "E.M.W" en catégorie 125cc. Pour terminer je suis retourné à la B.V.M pour rouler deux saisons et disputer quelques courses en 125 cc au guidon d'une Kawazaki. Ce retour était vraiment un passe temps, mais la jeune concurrence me permis de voir qu'il était temps d'arrêter les dégats, en effet suite à quelques chutes et petites blessures sans conséquences, je décidais d'arrêter ce genre de sport. Je n'avais plus 20 ans, et essayer de suivre ces jeunes pilotes en devenir, devenait pour moi beaucoup trop périlleux. Il y a quelques années j'ai bazardé mes coupes, trophées et mes souvenirs de cette époque. C'est pour cette raison que je n'ai plus grand chose comme photos de ces années, les photos était jaunies et abimées, après les avoir scanées et retouchées je vous présente donc quelques souvenirs de ces années moto-cross

DE 1978 à1982 Féderation B.V.M sur Yamaha 400 puis Yamaha 465

Une année d'apprentissage (78), saison(79) sur nouvelle Yamaha 400cc

Avelgem (79)

Erwetegem (79)

Frasnes (79)

Hove (79)

Herzele (79)

Hove (79)

Hove (79)

Iddergem (79)

Saint-Sauveur (79)

Nieuwekerke (79)

Morlanwez (79)

Erpe Mere (80)

Erpe Mere (80)

Heldergem (80)

Hove (80)

Iddergem (80)

Iddergem (80)

"Lens" (80) départ 1ère manche aux avant-poste n°5

Lens(80)

Melden (80)

Sint Lievens Esse (80) n°5 départ aux commandes de la meute....

Nederhasselt (80) Championnat de Belgique terminé et les dix premiers  sont obligés de monter de catégorie, fin de la saison en juniors 500cc avec le n°53

Steenhuize (80)

Steenhuize (80)

Vollezele (80)

Waregem (80): départ avec la "Yamaha 465"que je venais de racheté à Alain Fieuw entre les deux manches, un avion cette machine et tout de suite devant .............

Zardardinge (80)

Eke (81) avec cette "Yamaha 465" la saison s'annonce super.....

Kerksken

Morlanwez (81)

Zemerzake (81)

Saison 1984 et 1985 à la Fédération E.M.W( Entente Motor Wallonie)

Bonneville (84) Fédération "E.M.W" catégorie senior 125 n°11

Toujours à Bonneville sur le circuit d'entrainement de "André Malherbe"

Bonneville (84) départ deuxième manche c'est le n°11 sur kawazaki

Aye(84) 4ème

Evelette (84) 2ème

Jevigne-Lierneux (84) 3ème

Aywaille (84) 4ème

Bonneville (85) 2ème

Bonneville (85)

Retour à la B.V.M catégorie seniors 125 toujours sur Kawazaki ci-dessous

Circuit de Virginal (86)

Voilà un petit aperçu de mes années passées au moto-cross. Ciao.

Quelques belles photos du Rallye du Condroz édition 2007

A tout seigneur tout honneur: "Duval - Delmelle" aux commandes des opérations sur Fiat Punto Super 2000

"Freddy Loix" Polo Super 2000

"Kris Princen - Bram Ellebode " Renault Clio R3

Grosse attaque aussi d' Alexandre Busin sur la deuxième Polo Super 2000 du Belgian V.W club

"Bernd Casier"sur la "206" du Peugeot Team Belux

Le pilote Français "Bouffier" sur son Impreza

"Marc Duez" pour le plaisir comme toujours............

L'équipage "Busin- Didion" sur Polo Super 2000

La Porsche 911 SC, celle de "Vanthiegem - Vandeputte"

"Freddy Loix" toujours à l'aise au Condroz malgré des problèmes de collecteur d'échappement

Pas facile de maitriser les chevaux de la Porsche GT3 RS sur un terrain aussi gras "Schmelcher-Botson"

"Pascal Gaban" associé à André Jean sur une historique Opel Kadett GTE

"Maes-Pofliet"  Porsche 911

"Duval- Delmelle"

L'équipage Franco-Belge "Bouffier- Leyh" sur la Subaru Impreza

"Francois Duval" découvre la "Fiat Punto super 2000" et fait déjà la course en tête........quel talent!!

"Lhonnay - Denis"  Mitsubishi Evo 9 préparée chez Guy Colsoul

Loix ou Duval? La lutte sera rude et serée

"Busin" aussi attaque très fort

"Bob Colsoul" sur une "Evo 9" préparée dans les ateliers de son papa

"La Fiat Punto super 2000" est au top et François aligne de très bons chronos

Mitsubishi de "Thurion- Herbois"

"Schmelcher- Botson" avec la Porsche GT3 RS

"Larry Cols" cassera la boîte de vitesses de sa Mitsubishi Evo 9 durant l'épreuve

"Freddy Loix" abandonnera samedi soir suite à une pénalité impossible à rattraper (6')

"François Duval" prend la tête et gagnera pour la deuxième fois consécutive le Condroz

"Casier-Miclotte" connaîtrons aussi des problèmes d'alternatreur avec la "206" officielle

"Princen- Eelbode avec la petite Renault Clio

"Larry Cols" juste avant de casser la boîte de vitesses.................

"Peugeot 206 super 2000" officielle de Peugeot Belux pilotée par Bernd Casier

"Loix" encore aux avant-postes avant la pénalité, devra renoncer suite à décision du team

En route vers la victoire avec "François Duval"

"Freddy Loix" en plein sous-virage

"Casier- Miclotte"............ corde ou pas corde?

"Loix" dans l'étape Spéciale de Fumal

"Casier", toujours dans le coup malgré des petits problèmes électriques

"Patrick Snyers" au volant de la Porsche 996 GT3 se classera 5ème de l'épreuve

L'équipage Franco-Belge "Bouffier- Leyh"  3ème place à l'arrivée

"Schmelcher" en difficulté

"Busin- Didion" du grand art aussi........... "Polo Super 2000" mais pas à l'arrivée

La Mitsubishi Evo 5 de "Rousselle- Rasquin"

Toujours aussi spectaculaire la Porsche 911 SC de "Vanthiegem"

"Duval-Delmelle" en route vers la victoire malgré des petits soucis électriques en fin d'épreuve

"Marc Duez" dans la nuit...............

"Bouffier" dans la spéciale de Fumal

"Duval" garde le rythme et assure le spectacle

"Laruelle- Geuns" et la belle petite Polo Super 1600

"Pascal Gaban" lui aussi prend son pied au volant de la vieille Opel Kadett GTE

Quel show!!!! On en redemande la Ford Escort MK1 de "Hoens- Hoens"

"Bernd Casier" terminera à la deuxième place ce rallye du Condroz 2007

"Yannick Bodson" et son incontournable Audi Quattro S2, ici dans Fumal (10ème)

"Lejeune- Rosa" avec la Porsche GT3 RS, ici dans Fumal

"Debakere-Smets " avec la Toyota corolla

"Duez-Beatse" dans l'étape de Fumal

"Paul Lietar" Ford Escort Gr4. Quel spectacle merci à toi Pol

Aller, la dernière de "Freddy Loix" on ne s'en lasse pas (samedi)

"Massin- Beck" Subaru Impreza dans l'étape de Fumal

Résumé de la course:

En fait, le suspense s’est en grande partie envolé tard dans la soirée de samedi quand a été officialisée la pénalité de 6 minutes infligée à Freddy Loix pour avoir pénétré en avance dans la zone de départ de la 10e spéciale Ben-Ahin. Cette sanction renvoyait le leader en 8e position et lui enlevait toute chance de succès. Ce constat, conjugué aux multiples bris de collecteur d’échappement qui l’avaient handicapé depuis le départ, incitait le pilote de la VW Polo à jeter le gant.

La voie était libre pour François Duval (Fiat) qui héritait du commandement avec une demi-minute d’avance sur Bernd Casier (Peugeot) tandis que Larry Cols (Mitsubishi) héritait de la 3e place. Mais le champion de Belgique 2007 ne profitait guère de l’aubaine, un bris de boîte l’immobilisant définitivement dès la première boucle dominicale.

Dès ce moment, la messe était dite même si une panne de direction assistée sur la Fiat du meneur ramenait un brin d’indécision en fin de matinée. Mais tout rentrait dans l’ordre à l’assistance et le citoyen de Cul-des-Sarts, déjà lauréat en 2006 sur une Skoda, signait la passe de deux au volant cette fois de la Fiat Punto S2000 qu’il découvrait pourtant sur les spéciales condruziennes.

Derrière Duval, Bernd Casier assurait sa 2e place malgré une alerte du côté de l’alternateur. Le pilote Peugeot n’était cependant pas menacé par le 3e, Bryan Bouffier lauréat du Groupe N au volant d’une Subaru Impreza.

Le Français, venu au Condroz en ouvreur douze mois plus tôt, devançait Xavier Bouche et Patrick Snijers, vainqueur (officieux) du rallye RACB réservé aux voitures non reprises sous le label FIA. Derrière le Porschiste, on pointait Dominique Jullien et Stéphane Lhonnay, tous deux sur Mitsubishi, qui terminaient devant Kris Princen dont les acrobaties aux commandes de la Renault Clio R3 étaient récompensées par l’officieuse victoire en traction avant.